Volkswagen Touareg

Sierpień 21, 2015 - Kategoria: Samochody terenowe

Bardzo często zdarza się tak, że chcemy posiadać samochód, który bardzo dobrze sprawdzi się w trudnych warunkach, jednak nie chcemy typowego samochodu terenowego. Jak zatem pogodzić te dwie kwestie i kupić samochód idealny? Warto zdecydować się na Volkswagena Touareg’a, który spełnia wszystkie oczekiwania. To wyższy samochód osobowy, który idealnie poradzi sobie z różnego rodzaju nawierzchnią, również tą trudną. Można nim jeździć po większej wodzie, górach czy błocie. Bez problemu wyjdzie nawet z największej trudności. Oprócz tego ma również inne zalety, które mogą spodobać się kierowcą. Przede wszystkim nowoczesny wygląd i stylistyka na wysokim pozi

Mercedes-Benz G 500

Sierpień 21, 2015 - Kategoria: Samochody terenowe

Samochody terenowe nie muszą mieć tylko dobrych parametrów. Muszą w szczególności dobrze wyglądać i prezentować się na drodze i trudnych warunkach. Są to samochody, którymi nie jeździ się po zwykłych drogach, dlatego musimy wybrać je z myślą o trudnej nawierzchni. Jednym z samochodów, który jest stworzony do takiej jazdy, jest Mercedes-Benz G 500, który idealnie nadaje się do różnej jazdy, w szczególności tej trudnej. Kamienie, woda czy wyboista droga nie stanowią dla tego samochodu żadnej trudności. Samochód posiada napęd 4×4, który jest napędem stałym, który rozprowadzony jest na obie osie. Oprócz tego samochód występuje również w innych wersjach

Amerykański Ford Bronco

Lipiec 22, 2015 - Kategoria: Samochody terenowe

Kiedy chcemy zobrazować sobie typowe amerykańskie samochody przed oczami mamy masywne maszyny, które osiągają duże wyniki na drodze. Typowym samochodem może być również Ford Bronco, który jest dwudrzwiowym suv’em, który idealnie spełnia wszystkie kryteria samochodu typowo amerykańskiego. Ford Bronco w trzeciej generacji ma długość 4582 mm, a jego wysokość to 1918 mm. Samochód był produkowany w 1966, a jego produkcja ukończona została w 1996 roku. Samochód posiadał dwa rodzaje silnika R6 oraz V8. Dodatkowo do wyboru była skrzynia biegów. W samochodzie mogła znaleźć się trzybiegowa automatyczna, czterobiegowa automatyczna, czterobiegowa manualna lub pięciobiego